導軌式貨梯的升降(jiàng)速度與動力(lì)單元、油管控製、油缸控製、貨物載(zǎi)量(liàng)有關。
一、對動力單元的(de)調節 升降(jiàng)平台都是由動力單元和油缸控(kòng)製的。動力單元在生產時(shí)設有四個出孔,可調節(jiē)大小,同時通過(guò)調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節(jiē),進而調節液壓貨梯的升降(jiàng)速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間(jiān)也就越長。因此在安(ān)裝時,在設計允許範圍內要盡(jìn)可能的(de)減(jiǎn)小(xiǎo)油管的長度;在調節動(dòng)力單元的基礎上也可以(yǐ)對輸油管路大小進(jìn)行調整,在(zài)保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的(de)調整。
三、對油缸控製的調(diào)節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越(yuè)小,上升(shēng)速度越(yuè)快。
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