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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關(guān)。
一、對動力單元的(de)調節 升降(jiàng)平台都是由動力(lì)單元和油缸控製的。動力單元在(zài)生產(chǎn)時設有四個出孔,可調節(jiē)大小,同時通過調整馬(mǎ)達速度或電液比例(lì)閥來調整液壓(yā)油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液(yè)壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製(zhì)的調節 液壓油(yóu)管(guǎn)越長,上升(shēng)時間也就越長。因此(cǐ)在(zài)安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在(zài)調節動力單元的基礎上也可以對輸油(yóu)管路大小進行調(diào)整,在保證設備達到正常需(xū)求安全的前提下,可以(yǐ)進行相應(yīng)的調整。
三、對油缸控(kòng)製的調節 油缸尺寸,在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油(yóu)缸尺寸越小(xiǎo),上升速度越快。
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