導軌式貨梯的升降(jiàng)速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調(diào)節 升降平台都(dōu)是由動(dòng)力單元和油(yóu)缸控製的(de)。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬(mǎ)達速度或電液比例閥來(lái)調整液壓油的流量(liàng)大(dà)小,從(cóng)這兩方(fāng)麵對動力單元的(de)調(diào)節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管(guǎn)控製的調節(jiē) 液壓油管越長,上升時間也就越(yuè)長(zhǎng)。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在(zài)調節動力單(dān)元的基礎上也(yě)可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以(yǐ)進行相應的調整。
三、對油缸(gāng)控製的調節 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計(jì)要求的情況(kuàng)下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。