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導軌（guǐ）式貨梯的（de）升降速度與動（dòng）力單元、油管控製、油缸控製、貨物載（zǎi）量有關（guān）。
一、對動（dòng）力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個（gè）出孔，可調節大（dà）小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整（zhěng）液壓油的流量大小，從這兩方麵對動（dòng）力（lì）單元的調節，進（jìn）而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製（zhì）的調節 液（yè）壓油管越長，上升時（shí）間也就越（yuè）長。因（yīn）此在（zài）安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調（diào）節動（dòng）力單（dān）元的（de）基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證（zhèng）設備達到正常需求安（ān）全的前（qián）提（tí）下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節（jiē） 油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油（yóu）缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速（sù）度越快。
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