套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受(shòu)力分(fèn)析:曲軸通過螺栓(shuān)把作用力傳遞給連杆.作用(yòng)力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生(shēng)產中由於(yú)叉頭處銅瓦的磨損,使曲(qǔ)軸與連(lián)杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此(cǐ)連杆應力產生在A、B處和叉頭(tóu)處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連(lián)杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧(hú),以(yǐ)減少應(yīng)力集中的影(yǐng)響(xiǎng)。還(hái)要特(tè)別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構(gòu)允(yǔn)許的情況下加大螺絲尺寸,並采(cǎi)用配合(hé)螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲(sī),同時保(bǎo)證連杆銅(tóng)瓦的(de)漓滑.對螺絲的定(dìng)期更換(huàn)也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就(jiù)應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜(xié)鐵和斜銷螺絲也是檢查的重(chóng)點。特別應(yīng)防止由於衝擊負(fù)荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台(tái)角度改變的現象。
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