導軌式貨梯的升降速度與(yǔ)動力單元、油管(guǎn)控(kòng)製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升(shēng)降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設(shè)有(yǒu)四個出孔,可(kě)調節大小,同時通(tōng)過調整馬達速度或電(diàn)液比例閥來調整(zhěng)液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二(èr)、對油(yóu)管控製的調節(jiē) 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許(xǔ)範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對(duì)輸油管路大小進行(háng)調整,在保證(zhèng)設備達到正常(cháng)需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三(sān)、對(duì)油缸(gāng)控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸(cùn)越小,上升速度(dù)越快。