導軌式貨梯的(de)升降(jiàng)速度與動力單元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載(zǎi)量(liàng)有(yǒu)關。
一、對動力單元的調節 升降平台(tái)都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小(xiǎo),同時通過調整馬達速度或電液比例閥(fá)來調整液(yè)壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單(dān)元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度(dù)。
二、對油管控製的調節(jiē) 液壓油管越長,上(shàng)升時間(jiān)也就越(yuè)長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上(shàng)也可以對(duì)輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的(de)前提下,可(kě)以進行(háng)相應的調(diào)整(zhěng)。
三、對油缸控(kòng)製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸(gāng)尺寸。油缸(gāng)尺寸越小(xiǎo),上升速度(dù)越快。