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導（dǎo）軌式貨梯的升降（jiàng）速度與動（dòng）力單（dān）元、油管控製、油缸控製、貨物載（zǎi）量有（yǒu）關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元（yuán）和油缸（gāng）控製的。動力單元在生（shēng）產時設有四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速（sù）度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這（zhè）兩方（fāng）麵對（duì）動力（lì）單元的（de）調（diào）節，進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管（guǎn）越長，上升時間也就越長。因此（cǐ）在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上也可以（yǐ）對輸油（yóu）管路大小進行調整，在保證（zhèng）設備達到正常需求（qiú）安全的前提下（xià），可（kě）以進行相應的調整。
三、對油缸控製（zhì）的（de）調節 油缸尺寸（cùn），在滿足設（shè）計要求的情況下（xià），盡可能的（de）減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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