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導軌式貨梯的升降速度（dù）與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平（píng）台都（dōu）是由動力單元和油（yóu）缸控製的。動力單元在生（shēng）產時（shí）設有四個出孔，可調節（jiē）大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓（yā）油的流量大小，從這兩方麵（miàn）對動力單元的調節（jiē），進而調節液壓（yā）貨梯的升降速度。
二、對油管控製的（de）調節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在（zài）設（shè）計允許範圍內要盡可（kě）能的減小油管（guǎn）的長度；在調（diào）節動力單元的基礎上也可（kě）以對輸油管路大（dà）小（xiǎo）進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調（diào）整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿足設計（jì）要求的情況下（xià），盡可能的減小油（yóu）缸尺（chǐ）寸。油缸尺寸越小，上升速（sù）度越快。
