導軌式貨梯的升降速(sù)度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨(huò)物(wù)載(zǎi)量有關。
一、對(duì)動力單元的調節 升降平(píng)台都是(shì)由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油(yóu)的(de)流量大(dà)小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓(yā)貨梯的升降速度。
二、對油(yóu)管控製的調節 液壓(yā)油管越長,上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在(zài)安裝時,在設計允許範圍(wéi)內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也(yě)可以對輸油管路大小(xiǎo)進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行(háng)相應的調整。
三、對油缸控製的(de)調節 油缸尺(chǐ)寸,在滿足(zú)設計要求的情況下(xià),盡可能的減小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越(yuè)小(xiǎo),上升速度越快。
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