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導（dǎo）軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關（guān）。
一、對動力單元（yuán）的調節 升（shēng）降平台都是（shì）由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時（shí）設有四個出（chū）孔，可（kě）調節大小，同時通過調整馬達（dá）速度或電液比例閥（fá）來調（diào）整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨梯的升（shēng）降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的（de）減小油管的長（zhǎng）度；在（zài）調節動力單元（yuán）的基（jī）礎上（shàng）也可以對輸油管（guǎn）路大小進行調整，在保證設備達（dá）到正常需求安（ān）全的前提下，可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調（diào）節 油缸尺寸，在滿足設計（jì）要求的情況下，盡可能的（de）減小（xiǎo）油缸尺寸。油缸尺（chǐ）寸越小，上升速度越快。
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