福建裝（zhuāng）卸登車橋

液（yè）壓固定登車橋顧名思義，就是一種（zhǒng）固（gù）定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方（fāng）固定好。

　　產品廣（guǎng）泛應（yīng）用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等（děng）方（fāng）麵作特殊設（shè）計。登車橋安裝在貨台（tái）的側麵（miàn），與貨台地麵和（hé）側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板可（kě）上、下傾斜，其外端可高（gāo）出或低於貨台平麵，使（shǐ）之與（yǔ）車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介（jiè）紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕（niǔ），調節板（bǎn）靠（kào）自重下降， 活頁（yè）搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液（yè）壓（yā）係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修（xiū）。
　　3、通過動力係統，大油缸（gāng）升起整個斜板，至頂位時，小油（yóu）缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調節板全部采用濟（jì）南濟鋼優質高度花紋（wén）鋼（gāng）板及型材緊密（mì）焊接，壽命（mìng）長久。
　　4、調節（jiē）板兩（liǎng）側分別有3塊（kuài）活動板，可有效避免（miǎn）調節板下降時壓傷（shāng）腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節（jiē）板底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特（tè）設計的"工"字鋼骨架（jià）能（néng）平均承（chéng）托壓力，且減少骨（gǔ）架的扭力，比（bǐ）其他槽鋼結構更堅固耐用（yòng）。
　　7、獨特的（de）"流（liú）線型"開放式活頁關節設計（jì），比其它傳統的管式關節增加焊接（jiē）麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在（zài）維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。