福建倉庫（kù）登車橋

        產品介紹：
       液壓登車（chē）橋是實現（xiàn）貨物快速裝卸的專（zhuān）用（yòng）輔助（zhù）設備，它的高度調節功能使貨（huò）車與庫房（fáng）的貨台之間架起（qǐ）一座橋（qiáo）梁，叉車（chē）等搬運車輛通過它能直接駛（shǐ）入貨車內部進行貨物的批量裝（zhuāng）卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助（zhù）液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單（dān）人操作，不需要動力電源，即可實現貨物（wù）的安全快速裝卸，即可（kě）減輕勞動強度（dù），又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益（yì）。
 

        產（chǎn）品應用（yòng）：
        產品廣泛（fàn）應用於碼頭、站（zhàn）台、倉庫等地。可根據（jù）用戶（hù）的不同需要,在外形尺（chǐ）寸,承受載荷（hé）等方麵作特（tè）殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和（hé）側麵齊平。登車橋的橋板可上（shàng）、下傾斜，其外端可高出或低於貨台（tái）平麵，使之（zhī）與車廂等高。
橋板的頂端有一翻（fān）板（bǎn），自動搭（dā）在車（chē）廂（xiāng）邊緣，使貨台與車廂平（píng）穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻（zhī）需按動按鈕，調節（jiē）板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁（yè）搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用（yòng）意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至（zhì）頂位時（shí），小油缸開始工作，順暢伸（shēn）出（chū）活頁搭板， 高度調節板全部（bù）采用花紋鋼板及型材緊密（mì）焊接，壽（shòu）命（mìng）長久。
        4、調（diào）節板兩側分別有3塊（kuài）活動板，可有效避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座（zuò）前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計（jì）的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減（jiǎn）少骨（gǔ）架的扭力，比其他槽鋼（gāng）結構更堅固 耐（nài）用。
        7、獨特的"流（liú）線型"開放（fàng）式活頁（yè）關節設計，比其它傳統的管式關（guān）節增（zēng）加焊接麵積（jī）達3倍以上，大大延長（zhǎng）使用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用（yòng）撐杆支撐起調節板，更加安全可（kě）靠