套(tào)缸式升降平台對曲柄連杆機(jī)構中的連(lián)扡(qiān)進行受力分析:曲軸通過螺(luó)栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受(shòu)拉力。在生(shēng)產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與(yǔ)連杆叉頭銅瓦(wǎ)之間產生間隙,使連杆承(chéng)受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉(chā)頭處。該處(chù)是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆(gǎn)結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現(xiàn)疲勞(láo)斷裂,因此應在結構(gòu)允許的情況下加(jiā)大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的(de)是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖(yáo)杆部分.升(shēng)降平台角度一旦調整好(hǎo),就應將(jiāng)斜鐵(tiě)圊(qīng)定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備(bèi)檢查中,斜鐵和斜銷螺(luó)絲也是檢查的(de)重點。特別應防止由於衝擊負荷反(fǎn)複作用使斜銷螺絲(sī)鬆脫,斜鐵(tiě)移位而造成升降(jiàng)平台角度改變的現象。
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