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導軌式貨梯的升降速（sù）度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對（duì）動力單元的調節 升降（jiàng）平台都是由（yóu）動力單元和油缸控製的。動（dòng）力單（dān）元在生產時設有四個出孔，可（kě）調節大小，同時通過調整馬達速度（dù）或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而調（diào）節液壓貨梯的（de）升降速度。
二、對油管控製的調（diào）節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計（jì）允許範（fàn）圍內要（yào）盡可能的減小油管的（de）長度；在調節（jiē）動（dòng）力（lì）單元的基礎上也可以對輸油管路大小（xiǎo）進行調整，在保證設備達到（dào）正常需求安全的前提下，可以進行相應的（de）調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿（mǎn）足設計要求的情況下，盡可能（néng）的減小油缸（gāng）尺寸。油缸尺（chǐ）寸越小，上升速度越快。
