導軌式貨(huò)梯的升降速度與動力單元、油管控(kòng)製、油(yóu)缸控製、貨物載量有(yǒu)關。
一、對動力單(dān)元的(de)調節 升降平台(tái)都是由動力單元(yuán)和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個(gè)出孔,可調(diào)節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整(zhěng)液(yè)壓油的(de)流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而(ér)調節(jiē)液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油管控製的調節(jiē) 液壓油管越長,上升(shēng)時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的(de)減小油管的長度;在調節(jiē)動力單元的(de)基礎上也可以(yǐ)對輸油管路大小進行調整,在(zài)保(bǎo)證設備(bèi)達到正常需(xū)求安全的前提下,可以進行相應(yīng)的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸(cùn),在滿足設計要求的情(qíng)況下,盡可能的減小油(yóu)缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。