套缸式升(shēng)降(jiàng)平台對曲柄(bǐng)連杆機構中的連扡進(jìn)行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連(lián)杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承(chéng)受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處(chù)是疲(pí)勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆(gǎn)結構(gòu)上應保證(zhèng)叉(chā)頭處有足夠(gòu)的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證(zhèng)連杆銅瓦的漓(lí)滑.對螺絲的定期更換也是十分必(bì)要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調(diào)整好,就應將斜(xié)鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特(tè)別應(yīng)防止由於衝(chōng)擊負荷反複(fù)作用使斜銷螺(luó)絲鬆脫,斜鐵移位而造成(chéng)升降平台角度改變的現象。
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