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導軌式貨梯的升(shēng)降速度與動力(lì)單元(yuán)、油管控製、油缸控(kòng)製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升(shēng)降平台(tái)都是(shì)由動力單元和油(yóu)缸控製的。動力單(dān)元在生產時設有四個出孔,可調節大(dà)小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調(diào)節 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越(yuè)長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能(néng)的減小油管的長度(dù);在調(diào)節動力單元的基礎上也(yě)可以對輸(shū)油管路大小進行調整,在保證(zhèng)設備達到正常需求安(ān)全的前提下,可以進行相應的調整(zhěng)。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡(jìn)可能(néng)的(de)減小油(yóu)缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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