導軌式貨梯(tī)的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單(dān)元的調節(jiē) 升降平台都(dōu)是由動力(lì)單元和油缸控製的。動力單元在(zài)生產時(shí)設有四個出孔,可(kě)調節大小,同時通過調(diào)整馬達速度或電(diàn)液比例閥來調整液壓油的(de)流量大(dà)小,從這兩方麵對動力單(dān)元的調節(jiē),進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長(zhǎng),上升時間也就(jiù)越長。因此在安裝時,在設計允許(xǔ)範圍內要盡可能的減小油管的長度;在(zài)調節(jiē)動力單元的基(jī)礎上也(yě)可(kě)以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三(sān)、對油缸控製的調節 油缸尺寸(cùn),在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能(néng)的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。