導軌式貨梯的升(shēng)降速度(dù)與動力單元(yuán)、油管控製、油缸控製、貨(huò)物(wù)載量有關。
一、對動力單元的調節 升降(jiàng)平台都是由動(dòng)力單元和油缸控製的。動力單元(yuán)在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬(mǎ)達速度或(huò)電液比例閥來調整液壓油的(de)流量(liàng)大小(xiǎo),從這兩方麵對動力(lì)單元的調節(jiē),進而調節液壓(yā)貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長。因此在(zài)安裝時,在設計允許範圍內要盡可(kě)能的減小(xiǎo)油管的(de)長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證(zhèng)設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相(xiàng)應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸(gāng)尺寸,在滿足設計要求的情(qíng)況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。