重慶 叉車登車橋

現在（zài）的很多現（xiàn）代化廠房和車間，都有一些高出地（dì）麵的貨台（tái），這就給裝卸貨帶來了困（kùn）難，而有了（le）固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而（ér）解了。固定登（dēng）車橋靈活的高度（dù）調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大（dà）批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且（qiě）也極大（dà）的提高（gāo）了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台（tái）在物（wù）流行業有很大（dà）的優點，比如在裝（zhuāng）卸貨的時候，可以極大的提高運（yùn）貨（huò）方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等（děng）地方（fāng）紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋（qiáo）

 固定登車橋（qiáo）優點：
  1、整機由平台、伸（shēn）縮油（yóu）缸、單梯式或雙梯（tī）式（shì）防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式（shì）登車橋具有設計新穎，體（tǐ）積（jī）小，外型美觀，操作維修方便，升（shēng）降平穩（wěn）等優點；
  3、平台由伸（shēn）縮油缸直（zhí）接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪（lún）泵供油（yóu），油液經單向閥（fá）及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到（dào）高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力（lì）；
  4、固定登車（chē）橋采用的是優質鋼結構加先（xiān）進焊接技術，可以承受更大的（de）重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密（mì）封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流（liú）閥卸荷，油壓保（bǎo）持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保（bǎo）壓，平台（tái）便停留在高度位置。平台（tái）可根據（jù）現場的作業高度在高度以下的任意位置停留。