重慶 倉庫登車橋

        產品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用（yòng）輔助設備（bèi），它的（de）高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等（děng）搬運車輛通過它能（néng）直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝（zhuāng）卸平台。用於無裝（zhuāng）卸設備的貨台及流動裝卸（xiè）場所（suǒ），是與（yǔ）叉車配合使用的貨物裝卸（xiè）輔助設備。借助液（yè）壓登車橋，叉車能直接駛入汽（qì）車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻（zhī）需單人操（cāo）作，不需要動力電源，即（jí）可實現貨物的（de）安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通（tōng）速度，獲取更（gèng）大經濟效益。
 

        產品應（yīng）用（yòng）：
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可（kě）根據用戶的不（bú）同需要,在外（wài）形尺寸（cùn）,承受載荷等（děng）方麵（miàn）作特殊設（shè）計（jì）。登車橋（qiáo）安裝在貨台的側麵，與貨台（tái）地麵和側麵齊平。登（dēng）車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車（chē）廂等高。
橋板（bǎn）的（de）頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節（jiē）板會自（zì）動升（shēng）起；鬆開按鈕（niǔ），調節（jiē）板（bǎn）靠自重（chóng）下（xià）降， 活頁搭板搭在貨（huò）車上即可使用。
        2、液壓係統采用意（yì）大利原裝進口的優質（zhì）產品，極少維修。
        3、通過（guò）動（dòng）力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢（chàng）伸出活頁搭（dā）板， 高度（dù）調節板全部采用花紋鋼板及型材緊（jǐn）密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活（huó）動板，可有效避免調（diào）節板下降時壓傷腳趾（zhǐ）的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵（miàn）為開放式設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其（qí）他槽鋼結構更（gèng）堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式（shì）關節（jiē）增加（jiā）焊接麵積達3倍以上，大大延長使（shǐ）用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠