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導軌式貨梯(tī)的(de)升降速度(dù)與動力單元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元(yuán)和油缸控製的。動力單元在生產時設(shè)有(yǒu)四個出孔,可調節(jiē)大小,同時通過(guò)調整(zhěng)馬達速度或電液比例(lì)閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降(jiàng)速(sù)度。
二(èr)、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時(shí)間也(yě)就越長。因此在安裝時,在(zài)設計允許(xǔ)範圍內要盡可能的減小油管的長度;在(zài)調節動力單元的基礎上也(yě)可以對輸油管路大小進行調整,在保證(zhèng)設(shè)備達到正常需求安全的前提下,可以進行(háng)相應(yīng)的調整。
三(sān)、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足(zú)設計要(yào)求的(de)情(qíng)況(kuàng)下,盡可能的減小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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