導(dǎo)軌式貨梯的升(shēng)降速度與動力單元、油管控製、油缸控製(zhì)、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都(dōu)是由動力單元和油缸控製的。動力(lì)單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液(yè)比例閥來調整液壓(yā)油的流(liú)量大小,從這兩方麵對動力單元的調(diào)節,進(jìn)而調節液壓(yā)貨梯的升(shēng)降速(sù)度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升(shēng)時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要(yào)盡(jìn)可(kě)能的減小油管(guǎn)的長度;在調節動力單(dān)元的基(jī)礎上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調整,在保證設備達到正常需求安全的前(qián)提(tí)下,可以進行相應的調(diào)整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能(néng)的(de)減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
聲明:本站部分內容(róng)圖片(piàn)來源於互聯網,如有侵(qīn)權第一時間聯係管理員(yuán)刪除(chú),謝謝!