導軌式貨(huò)梯的(de)升降速度與(yǔ)動力單(dān)元、油管控製、油缸控製、貨(huò)物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節(jiē) 升降平(píng)台都是由動力單(dān)元和(hé)油缸控製的。動力單元在生(shēng)產時設有四(sì)個出孔,可調節大小,同時通過(guò)調整馬(mǎ)達速度或電液比例閥來調整(zhěng)液壓油的流量大小,從這兩方麵對(duì)動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓(yā)油管越長,上(shàng)升時間也就越長。因此在安裝時,在設(shè)計允許範(fàn)圍(wéi)內要盡可能的減小油(yóu)管的長(zhǎng)度;在調(diào)節動力單元的基(jī)礎上也可以(yǐ)對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸(gāng)尺寸。油缸尺寸越小,上升速度(dù)越快。
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