濱州套缸式液壓升降（jiàng）平台

由於升降平（píng）台台麵輥道，鋼坯重量的實際（jì）值與設計的理論往往相差甚遠，在不同鋼坯作用下，升降平台的平衡過輕或過重，結果上、下（xià）位置的製動力矩不同，運動不（bú）平衡，動力矩增大，易造成連杆上薄弱的部（bù）位連扡與曲軸的連接螺絲斷裂。為了克服這一缺點．我廠在升降機構平衡粱（liáng）上作了（le）一定的改進。主要是把原來的配重固定槽措平衡粱方向加（jiā）長，通過移動配（pèi）重的位置來改變配重力矩的長度，調節升降平台的平衡狀態，這種方法調節方便，固定可靠，非常實用（yòng）。

其它方麵 升降（jiàng）機構是（shì）承（chéng）受拉、壓動載荷的平麵低付機（jī）構。由（yóu）於存在一定（dìng）的問（wèn）隙，在動載荷的衝擊作用下．各（gè）交接處磨損加劇，因此要加強（qiáng）潤滑，防止水、氧化渣的進入，當各交接處銅瓦磨損達到一定的問隙時要及時更換。 升降平（píng）台動作頻繁，衝擊負荷大，升（shēng）降機（jī）構（gòu）中各（gè）部（bù）位（wèi）的聯接螺栓易鬆（sōng）脫、斷裂，這（zhè）些螵絲多受交變載荷．在拉、壓等力的作用下易疲勞失效。因此對這些螺絲要定期緊固、更換，特別是連杆叉頭瓦座螺絲（sī）。

升降機構的製動器（qì）也是一個關鍵部（bù）分，對於製（zhì）動器的抱閘要認真調整，特（tè）別在剛更換過閘皮後．要（yào）嚴防由於閘皮設能（néng）打開造成啟動（dòng）的力矩過大（dà），而使（shǐ）電機超負荷運轉的（de）現象。另外，在閘（zhá）皮使用過程中，也要經（jīng）常調整，避免翩動力矩太小，製動不靈的（de）現象。