導軌式貨梯的升(shēng)降速度與動力單元、油管(guǎn)控製(zhì)、油缸控製、貨物載量有關。
一(yī)、對動力(lì)單元的調節 升降平台(tái)都是由動力單元和(hé)油(yóu)缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通(tōng)過調整馬達速度或電液(yè)比(bǐ)例閥來調整液壓油的流(liú)量大小,從這兩方麵對動力單元的(de)調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控(kòng)製的調節 液壓油管越長,上升時間也就(jiù)越長。因此在安裝時,在設(shè)計允許範圍(wéi)內要盡可能(néng)的減小油管的長度(dù);在調節動力單元(yuán)的(de)基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正(zhèng)常需求安全的前提下,可以進行相(xiàng)應的(de)調整。
三、對油缸控製(zhì)的調節 油缸尺寸,在滿(mǎn)足設計要求的情(qíng)況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小(xiǎo),上升速度越快。
聲明:本站部分內容圖片來源於互聯網,如有侵(qīn)權第一時間聯係(xì)管理員刪除,謝謝!