套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的(de)連扡進行受力分析:曲(qǔ)軸通過螺(luó)栓把作用力傳(chuán)遞給連杆(gǎn).作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉(lā)力(lì)。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭(tóu)銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連(lián)杆應力(lì)產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事(shì)故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠(gòu)的圓弧,以減少應力集中的影響。還要(yào)特別注意盡可能使用鍛造材質,並(bìng)防止(zhǐ)加工缺陷。同時(shí)螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在(zài)結構允許的情況下加大螺絲尺(chǐ)寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺(luó)絲,同(tóng)時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換(huàn)也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜(xié)鐵圊定牢.斜銷螺絲(sī)緊(jǐn)圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防(fáng)止由(yóu)於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵(tiě)移位而造成升降平台角度改變的現象。