舟山小型卸貨平台（tái）

卸車平台由變（biàn）頻器（qì）調節螺（luó）旋給料機的速（sù）度，使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入（rù）功率小輸出流量大，安裝簡便，水平或垂直安裝均（jun1）可，物料不易（yì）堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業（yè），也可外接380V電源（yuán）采用電力驅動作業（yè），具有大幅（fú）節省能耗防火保（bǎo）護環境等多項優點。卸車平台機動靈活，可實現一機多用（yòng），適（shì）應範（fàn）圍非常廣。內燃機驅動時（shí）機動靈活（huó），流動性強，可以在不同的貨場（chǎng），不同的線路，不（bú）同的貨（huò）位進行（háng）卸車作業，很好的保障了工（gōng）作人員（yuán），多用來裝卸工礦（kuàng）企業內貨車上的散裝物料。

標配進口密封圈性能穩定（dìng），及維護方便快捷，設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件（jiàn），防止物料和粉塵落（luò）入基（jī）坑，並引導物料進入接（jiē）料坑，擋輪器機構為垂直升降式液壓控製，電控係統對擋輪（lún）機構的動作和翻板的升降動作實行動作（zuò）互鎖。液壓翻（fān）板卸車機起升液壓缸為龍（lóng）門架雙側支撐設計，起升重量為（wéi）到一百噸，台麵尺寸較長到二米，主液壓（yā）缸（gāng）可（kě）采用單級兩級和油缸。很多人工需（xū）要做的事都由機（jī）械設備來替代了。