鄭（zhèng）州叉車登車橋

現在的很多現代化廠房和車（chē）間，都有一（yī）些高出地麵（miàn）的貨（huò）台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個問題就可以迎（yíng）刃而解了。固定登車橋靈活的高度（dù）調節（jiē）功能，能夠（gòu）適用於各種不同高度（dù）的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有（yǒu）了保障（zhàng），而且也極大的提高了裝卸貨（huò）的效（xiào）率。集裝（zhuāng）箱裝（zhuāng）卸貨（huò）平台（tái）在物流行業有很大的優（yōu）點，比如在裝卸貨的時候（hòu），可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉（cāng）庫、物流園、碼（mǎ）頭等地方紛（fēn）紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定（dìng）液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台（tái）、伸縮油缸（gāng）、單梯式或雙梯（tī）式防轉機構、底盤油箱、支（zhī）腿、行（háng）走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎（yǐng），體積小，外型美觀，操作維修方（fāng）便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸（shēn）縮（suō）油缸直接頂升，當啟動電（diàn）機時，由電機帶動齒輪泵（bèng）供油，油液經單（dān）向閥及電磁通道輸入油缸（gāng），伸縮油缸則逐節（jiē）上升，當（dāng）平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作（zuò）壓（yā）力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大（dà）的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都（dōu）裝有密封（fēng）條，防止裝卸貨的時（shí）候雜物落入（rù）底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據（jù）現（xiàn）場的（de）作業高度在高度以下的任意位置停留。