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卸車平台(tái)由變頻器調節螺旋給料機(jī)的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸(shū)入功率小(xiǎo)輸出流量(liàng)大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂(chuí)直安裝(zhuāng)均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接(jiē)380V電源采用(yòng)電力(lì)驅動作業,具有大(dà)幅節省能耗防火保護環境等(děng)多項優點。卸車平台機動靈活,可實(shí)現一機多用,適應(yīng)範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可(kě)以在不同的貨場(chǎng),不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了(le)工作人員,多用來裝卸工礦(kuàng)企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封(fēng)圈性能穩定,及維(wéi)護方便快捷,設備兩(liǎng)側後部(bù)和(hé)平(píng)台後部裝有防塵導(dǎo)料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋(dǎng)輪器機構為垂直升降式液壓控製(zhì),電控係統對擋輪機構的動作和翻板(bǎn)的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板(bǎn)卸車機起(qǐ)升(shēng)液(yè)壓缸為(wéi)龍門架雙側支撐設計(jì),起升重量為到一百噸,台麵尺(chǐ)寸較長到二米,主(zhǔ)液(yè)壓(yā)缸可采用(yòng)單級兩級和(hé)油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。
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