卸車平台由變頻器調節螺(luó)旋給料(liào)機(jī)的速度,使物料在螺旋的帶動(dòng)下由端部入口直接連續給料。輸入(rù)功率小輸出流量(liàng)大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不(bú)易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業(yè),也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能(néng)耗防(fáng)火保護環境等多項優點。卸車平台機動(dòng)靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動(dòng)靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的(de)線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員(yuán),多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料(liào)。
標配進口密封圈性(xìng)能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後(hòu)部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直(zhí)升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作(zuò)和翻板的升(shēng)降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起(qǐ)升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多(duō)人工(gōng)需要做的事都由機械設備來替(tì)代了。