榆林裝卸登（dēng）車橋

液壓固定登車（chē）橋顧名思義，就（jiù）是一種固定車（chē）輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好（hǎo）。

　　產品（pǐn）廣泛（fàn）應用於碼頭、站（zhàn）台（tái）、倉庫等地。可根據用戶的不同（tóng）需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計（jì）。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台（tái）地（dì）麵（miàn）和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端（duān）可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂端有（yǒu）一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按（àn）鈕，調節板靠（kào）自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質（zhì）產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大（dà）油缸升起整個斜板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長（zhǎng）久。
　　4、調節板兩側分別有3塊（kuài）活動板，可有效避免（miǎn）調（diào）節板下降時壓傷腳趾的危（wēi）險，以確（què）保安全（quán）。
　　5、調（diào）節板底座前麵為開放式設計（jì），清理（lǐ）雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平均承托（tuō）壓（yā）力，且減少骨（gǔ）架的扭力，比（bǐ）其（qí）他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其（qí）它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延（yán）長使用壽（shòu）命，且方便維護。
　　8、在維（wéi）護（hù）、保養和清潔時，用撐杆支撐起調（diào）節板，更加安全可靠。