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產(chǎn)品介紹:
液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快(kuài)速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與(yǔ)庫(kù)房的(de)貨台之間架起(qǐ)一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量(liàng)裝卸,也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台(tái)及流動裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使(shǐ)用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋(qiáo),叉車能直接(jiē)駛入汽(qì)車集裝(zhuāng)箱內部進行批量裝卸作(zuò)業。隻需單人操作,不需要動力(lì)電源(yuán),即可實現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能(néng)成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速(sù)度,獲取更大經濟效益。
產品應用:
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸(cùn),承受(shòu)載荷等方麵作特殊(shū)設計。登車橋(qiáo)安裝在貨台的側麵,與貨 台地麵和側(cè)麵齊平。登車橋的橋板(bǎn)可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平(píng)麵,使之與車廂(xiāng)等高。
橋板的頂端有一翻(fān)板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與(yǔ)車廂平穩過渡。
1、電控操(cāo)作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自(zì)重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可(kě)使用。
2、液壓係統采用意(yì)大利原裝進口的(de)優質產品(pǐn),極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工(gōng)作,順暢(chàng)伸出活頁搭板(bǎn), 高度調節(jiē)板全部采(cǎi)用花紋鋼板及型材緊密焊接(jiē),壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調節板下降時(shí)壓(yā)傷腳(jiǎo)趾的危險(xiǎn),以確保安全(quán)。
5、調節板底座前麵為開放式(shì)設(shè)計,清理雜物方便快捷(jié)。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且(qiě)減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用(yòng)。
7、獨特的"流線(xiàn)型"開放式(shì)活頁關節設計,比其它傳統的管式(shì)關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便(biàn)維護。
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