移動式液壓登車橋
移動式液壓(yā)登車橋廣泛(fàn)應用於無裝卸設備(bèi)的禍(huò)胎及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的(de)貨物裝卸(xiè)輔助設備,可根(gēn)據汽車車廂的高低調(diào)節高度。
借助該設備,叉車能直接駛入(rù)汽車車廂內部進行批量裝卸作業,隻需單人操作,不需要動力電源,即可實現貨物的安全快速裝(zhuāng)卸。
既能使您減輕(qīng)勞動強度,又能(néng)成倍提高裝卸作業效率(lǜ),加快物料流(liú)通速度,獲取更大的經濟效益。
適用場所:裝卸車(chē)頻繁、車型不易的(de)大(dà)型企業(yè)、倉庫、工廠、車站、碼(mǎ)頭、倉儲物流基地(dì)等。
關於移動式液壓登車橋(qiáo)的日常維護和(hé)保養方法:
1、電控操作(zuò)簡單,隻需按動按鈕,調節(jiē)板會(huì)自動升起;鬆(sōng)開(kāi)按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板(bǎn)搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大(dà)利原裝進口(kǒu)的產品,性能,極少維修。
3、通(tōng)過(guò)動力係統,大油缸(gāng)升起整(zhěng)個斜板,至頂位時,小油缸(gāng)開始工作(zuò),順暢(chàng)伸出活頁搭板, 高度調節板全(quán)部采用花紋(wén)鋼(gāng)板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊(kuài)活動板,可有(yǒu)效(xiào)避免調節(jiē)板下(xià)降時壓傷腳趾的危(wēi)險,以(yǐ)確保。
5、調節板(bǎn)底座前麵為開放式設計,清理雜(zá)物方便快捷。
6、獨(dú)特設計的"工"字(zì)鋼骨架能(néng)平均承(chéng)托壓力,且減(jiǎn)少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特(tè)的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大(dà)延長使用壽命,且方便(biàn)維護(hù)。
8、在維護、保(bǎo)養和清潔時,用撐杆支(zhī)撐起調節板(bǎn),更加(jiā)靠。
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