陽泉（quán）移動登車橋

        移動式（shì）液壓登車（chē）橋
        移動式（shì）液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設（shè）備的禍胎（tāi）及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設備，叉車能直接駛入（rù）汽（qì）車車（chē）廂內部進（jìn）行批量裝卸作（zuò）業，隻需單人操作，不需要動力電源，即（jí）可實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動強（qiáng）度，又能成倍提高裝卸作業效率（lǜ），加快物料流通速度，獲取更大的經濟效益（yì）。
        適用場（chǎng）所：裝卸車頻繁、車型（xíng）不易（yì）的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓（yā）登車橋（qiáo）的日常維護和保養方法（fǎ）：
        1、電（diàn）控操作（zuò）簡單，隻需按動按鈕，調（diào）節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭（dā）在貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進（jìn）口的產品，性能，極少維修。

        3、通過動力係統，大油缸升起整（zhěng）個斜板，至頂位時，小油缸開始工（gōng）作，順暢伸出（chū）活頁搭板， 高度調節（jiē）板全部采用花紋（wén）鋼板及型材緊（jǐn）密焊接，壽命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免（miǎn）調節板下降（jiàng）時壓（yā）傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計（jì），清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架（jià）能平均承托壓力，且（qiě）減少骨架的扭力，比其他（tā）槽（cáo）鋼結構更堅固（gù） 耐用。

        7、獨特（tè）的"流線型（xíng）"開放式活頁（yè）關節設計，比其（qí）它傳統的管式關節增（zēng）加焊接麵積達3倍以上，大大延長使（shǐ）用壽命，且方（fāng）便維護。

        8、在維護、保養和清（qīng）潔時，用撐杆支撐起調節板，更（gèng）加靠。