陽江叉車登車橋

現在的很多現代化廠（chǎng）房和車間，都有（yǒu）一些高（gāo）出地麵（miàn）的貨台，這就（jiù）給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車（chē）橋以後，這個（gè）問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能（néng）夠適用於各種不（bú）同高度的貨車車廂，比起（qǐ）大批人（rén）工裝卸貨，不僅安全性方麵有（yǒu）了保障，而且也極大的（de）提高了裝卸貨的效（xiào）率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優（yōu）點，比如在（zài）裝卸貨的時候，可以極大的提高（gāo）運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園（yuán）、碼頭等地（dì）方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台（tái）、伸縮油缸、單梯式或雙（shuāng）梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪（lún）等組成；
  2、固定（dìng）式登（dēng）車橋（qiáo）具有設計新穎，體積小，外型美觀（guān），操作維修方便，升降平穩等優點（diǎn）；
  3、平台由伸縮油缸直接頂（dǐng）升，當（dāng）啟動電機時，由電機（jī）帶動（dòng）齒輪（lún）泵供油，油液經單向閥及電磁（cí）通道輸入油缸，伸縮油缸則逐（zhú）節上升，當平台升（shēng）到高度時，係統壓（yā）力也就達（dá）到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接（jiē）技術，可以承受更大的重量，更加堅固（gù）耐用。同（tóng）時翻板平台兩周都（dōu）裝有密封條（tiáo），防止裝卸貨的（de）時候雜物落（luò）入（rù）底坑（kēng）；
  5、由溢（yì）流閥卸荷，油壓保持在（zài）恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留（liú）在高度位置。平台可根據現場的作業高度在（zài）高度以下的任（rèn）意位置停留。