液壓固定登車(chē)橋顧名思義,就是一種固定車(chē)輛,可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定(dìng)好。
產(chǎn)品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等(děng)地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵(miàn)作特殊設計。登車橋安裝在(zài)貨台的側麵,與貨台地麵和(hé)側麵齊平。登車橋(qiáo)的橋板可上、下(xià)傾斜,其(qí)外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂(xiāng)等高。橋(qiáo)板的頂端有(yǒu)一翻(fān)板,自動搭在車(chē)廂邊(biān)緣,使貨台與車廂平(píng)穩過渡。
液壓固定(dìng)登車橋(qiáo)的特點介紹:
1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板(bǎn)會(huì)自(zì)動升起(qǐ);鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在(zài)貨車上(shàng)即可使(shǐ)用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品,極少維修。
3、通過動力係(xì)統,大油缸升(shēng)起整個斜板(bǎn),至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁(yè)搭板,高(gāo)度調節板(bǎn)全部采(cǎi)用濟(jì)南濟鋼優質高(gāo)度花紋(wén)鋼(gāng)板及型材緊密(mì)焊接,壽命長久(jiǔ)。
4、調節(jiē)板兩側分別有3塊活動板(bǎn),可有效避免調節板下降時壓傷腳趾(zhǐ)的危險,以確保安全。
5、調節板底(dǐ)座前麵為開放式設計,清理雜物方便快(kuài)捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架(jià)能平均承托壓力,且減少骨架(jià)的扭力,比其他槽鋼結構更(gèng)堅固耐用。
7、獨特(tè)的"流(liú)線型"開放式活(huó)頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以(yǐ)上,大大(dà)延長使用壽命,且方(fāng)便維護。
8、在維(wéi)護(hù)、保養和清(qīng)潔(jié)時(shí),用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠。