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卸(xiè)車平台由變(biàn)頻(pín)器調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直(zhí)接(jiē)連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機(jī)可(kě)用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機多(duō)用,適(shì)應範圍非常(cháng)廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以(yǐ)在不同的貨(huò)場,不同的線路,不同的貨位進(jìn)行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進(jìn)口密(mì)封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基(jī)坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器(qì)機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機(jī)構的動作和翻板的(de)升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車(chē)機起升液壓(yā)缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量(liàng)為到一百噸,台麵(miàn)尺寸(cùn)較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油(yóu)缸。很多(duō)人工需要(yào)做的事都由機械(xiè)設備來替代了。