湘潭移動登車橋

        移動式液壓登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設（shè）備的禍胎及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可（kě）根據汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設（shè）備，叉車能直接（jiē）駛入汽車（chē）車（chē）廂內部進行批量裝卸作業，隻需單（dān）人操作（zuò），不需要動力電源，即可實現（xiàn）貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動強度，又能（néng）成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取（qǔ）更大的經濟效益。
        適用場所：裝卸車頻繁、車（chē）型不易的（de）大型企業、倉庫、工廠、車站（zhàn）、碼頭、倉儲物流基地等。

        關（guān）於（yú）移動式液壓登車橋（qiáo）的日常維護和保養方法：
        1、電控操作簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節板（bǎn）會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

        2、液壓係統（tǒng）采用意大利原（yuán）裝（zhuāng）進口（kǒu）的產品，性能，極少維修。

        3、通過（guò）動（dòng）力係統，大油缸升起整個（gè）斜板，至頂位時（shí），小油缸開始工（gōng）作，順暢伸（shēn）出活（huó）頁搭板， 高度調（diào）節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長（zhǎng）久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危（wēi）險，以確保。

        5、調（diào）節板底座前麵為開放式設計，清理（lǐ）雜物方便快捷。

        6、獨（dú）特設計（jì）的"工"字鋼骨架能（néng）平均承托壓力，且減（jiǎn）少骨架的扭力，比其（qí）他槽鋼結構更堅固（gù） 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計，比其它傳統的管式（shì）關節（jiē）增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命（mìng），且方（fāng）便維護。

        8、在（zài）維護（hù）、保養和清（qīng）潔時，用撐杆支撐起調節板，更加靠。