香港 裝卸登車橋（qiáo）

液壓固定登車橋顧名思義，就（jiù）是一種固定車輛，可以讓（ràng）車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣（guǎng）泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用（yòng）戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方（fāng）麵作（zuò）特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨（huò）台地麵（miàn）和側麵齊平。登車橋的（de）橋板可（kě）上、下傾斜，其外端（duān）可高出或低（dī）於貨台平麵，使之與車（chē）廂等高。橋板（bǎn）的頂端有一翻板（bǎn），自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用（yòng）意大利原裝進口的優質產品，極（jí）少維修（xiū）。
　　3、通過（guò）動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時（shí），小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調節（jiē）板全部采用濟（jì）南濟鋼優質（zhì）高（gāo）度（dù）花（huā）紋鋼板及型材緊密焊（hàn）接，壽命長久（jiǔ）。
　　4、調節板兩側分別有（yǒu）3塊（kuài）活動板（bǎn），可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜（zá）物方便快捷。
　　6、獨特設（shè）計的"工（gōng）"字鋼骨架能平均承托壓力，且（qiě）減少骨架的扭力，比其（qí）他槽鋼結構更（gèng）堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節（jiē）設計，比其它傳統的（de）管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大（dà）延（yán）長使（shǐ）用壽命，且方便維護。
　　8、在維（wéi）護、保養和（hé）清潔時，用撐杆（gǎn）支撐起調節板（bǎn），更加安全可靠。