香港（gǎng） 移動登車橋（qiáo）

        移動式（shì）液壓登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流（liú）動（dòng）裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝（zhuāng）卸輔助設備（bèi），可根據汽車車廂的高低調節（jiē）高度。
        借助該設備，叉（chā）車能直接駛入汽（qì）車車廂內部進行批量裝卸作業，隻需單（dān）人操（cāo）作，不需（xū）要動力電（diàn）源，即可實現貨物的安全快速裝卸。
        既（jì）能使您減輕勞動強度（dù），又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大（dà）的（de）經濟效益。
        適（shì）用場所：裝卸車頻繁（fán）、車型不易的大型企業、倉（cāng）庫、工（gōng）廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋（qiáo）的日常維護和保養方法：
        1、電控操作簡單，隻需按動按鈕，調節板會（huì）自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上即可（kě）使用（yòng）。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品，性（xìng）能，極少維修。

        3、通過動（dòng）力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

        4、調節（jiē）板兩側（cè）分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳（jiǎo）趾的危險，以確保。

        5、調節（jiē）板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比（bǐ）其他（tā）槽鋼結（jié）構更堅固 耐用。

        7、獨特（tè）的"流線（xiàn）型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的（de）管式關節增（zēng）加焊（hàn）接麵（miàn）積達3倍以（yǐ）上，大大延長（zhǎng）使用壽（shòu）命，且（qiě）方便維護（hù）。

        8、在（zài）維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節（jiē）板，更加靠。