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廈門移動登車橋

廈門移動登車橋

  • 所屬分類:廈門登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-03-23 14:01:07
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

        移動(dòng)式液壓登車橋
        移(yí)動式液壓(yā)登車橋廣泛應用於無(wú)裝卸設備(bèi)的禍胎及流動裝卸(xiè)場所,是與叉(chā)車配合使用的貨物(wù)裝卸輔助設備,可根據(jù)汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批(pī)量裝卸(xiè)作業,隻需單人操作,不(bú)需要動力電源,即可實現貨物的(de)安全快(kuài)速裝卸。
        既能使您減輕勞(láo)動(dòng)強度,又能(néng)成倍提高裝卸作(zuò)業效率,加快物料流通速度,獲取(qǔ)更大的經濟(jì)效益(yì)。
        適用場(chǎng)所:裝(zhuāng)卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉(cāng)庫、工廠、車站、碼頭、倉(cāng)儲物流基地等。

移動登車橋



        關於移動式液壓登車橋的日(rì)常維護和保養方(fāng)法:
        1、電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動(dòng)升起;鬆開按鈕,調節(jiē)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使(shǐ)用。

        2、液壓係統采用意大(dà)利原裝進口的產品,性能,極少(shǎo)維修(xiū)。

        3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開(kāi)始工(gōng)作,順暢(chàng)伸出活頁搭板, 高度調節板全部(bù)采用(yòng)花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久(jiǔ)。

        4、調節板兩側(cè)分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓(yā)傷腳趾的危險,以確保。

        5、調節板底(dǐ)座前麵(miàn)為開(kāi)放式設計,清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨(gǔ)架能平均承托壓力,且減少(shǎo)骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開(kāi)放式活頁關節設計(jì),比其它(tā)傳統的管式關節增加焊接(jiē)麵積達3倍以上(shàng),大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護。

        8、在維護(hù)、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板(bǎn),更加靠。

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