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產品(pǐn)介紹:
液壓登車橋(qiáo)是實現貨物快速裝卸的專用(yòng)輔助設備,它的高(gāo)度調節功能使貨車與庫房的貨(huò)台之間架起一座橋梁,叉車等搬(bān)運車(chē)輛通過(guò)它能直接駛入貨車內部進行(háng)貨物的(de)批量裝卸,也叫裝(zhuāng)卸平台(tái)。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場(chǎng)所,是(shì)與叉車配(pèi)合使(shǐ)用的貨物裝卸輔(fǔ)助設備。借助液壓登車橋,叉車能直接駛入(rù)汽車集裝箱內部進行(háng)批量裝卸作業。隻需單(dān)人操(cāo)作,不需要(yào)動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成(chéng)倍(bèi)提高裝卸作業效率,加快物(wù)料流通速度(dù),獲取更大經濟效益。
產品(pǐn)應用:
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根(gēn)據用戶的不同需要,在外(wài)形尺(chǐ)寸,承受載荷(hé)等方(fāng)麵作特殊設計。登車橋安裝(zhuāng)在貨台的側(cè)麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜(xié),其外端可高出或低於(yú)貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的(de)頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與(yǔ)車廂平穩過渡。
1、電(diàn)控操作極其簡(jiǎn)單,隻需按動按鈕(niǔ),調節板會(huì)自動升起;鬆開按(àn)鈕,調節板靠自重下(xià)降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利(lì)原(yuán)裝(zhuāng)進(jìn)口的優質產品(pǐn),極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整(zhěng)個斜板,至頂位時,小油缸開始(shǐ)工作,順(shùn)暢伸出活頁搭板, 高度調節(jiē)板全部采用(yòng)花紋鋼板及(jí)型材緊密焊接(jiē),壽(shòu)命長久。
4、調節板兩(liǎng)側分(fèn)別(bié)有3塊(kuài)活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保(bǎo)安(ān)全。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清(qīng)理雜物(wù)方便快捷(jié)。
6、獨特(tè)設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比(bǐ)其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨(dú)特的"流線(xiàn)型"開放式活頁關(guān)節設計,比其它傳統的管式關節(jiē)增加焊接麵積達3倍以上,大大延(yán)長使用(yòng)壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠