卸(xiè)車平台由變頻器調(diào)節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續(xù)給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平(píng)或垂直安裝均可,物(wù)料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電(diàn)源采用電力(lì)驅(qū)動作業,具有大幅(fú)節省能耗防火保護環境(jìng)等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用(yòng),適(shì)應範圍(wéi)非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的(de)貨(huò)場,不同的線路,不(bú)同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員(yuán),多用來裝卸工礦企業內(nèi)貨車上(shàng)的散裝(zhuāng)物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導(dǎo)料組件(jiàn),防止物(wù)料和粉塵落入基坑(kēng),並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降(jiàng)式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍(lóng)門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸(gāng)可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代(dài)了。