卸車平台由變頻器調節螺旋給(gěi)料機的速度,使(shǐ)物料(liào)在螺旋的帶動下由端部入(rù)口直(zhí)接連續給料。輸入功(gōng)率小輸出(chū)流量(liàng)大,安裝簡便,水平或(huò)垂直安裝均可,物料不易堵塞。液(yè)壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可(kě)外接380V電源采用電力驅動作業,具(jù)有大幅節省能耗(hào)防(fáng)火保護(hù)環境等多項優點。卸車平(píng)台機動(dòng)靈活,可實現一機多(duō)用,適應範圍非常廣。內燃機驅動(dòng)時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不(bú)同的貨位進行卸(xiè)車作業(yè),很好的保障了工作(zuò)人員,多用來裝(zhuāng)卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口(kǒu)密封圈性能穩定,及維護(hù)方便快捷,設備兩(liǎng)側後部和平(píng)台後部裝有防塵導料組件,防(fáng)止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門(mén)架(jià)雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵(miàn)尺寸較長到二米,主液壓(yā)缸可采用(yòng)單級兩(liǎng)級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設(shè)備來替代了。