卸車(chē)平台由變頻器調節螺(luó)旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動(dòng)下(xià)由端部入口(kǒu)直接連(lián)續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便(biàn),水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞(sāi)。液壓火車卸車機可用內燃(rán)機驅動作業,也可(kě)外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護(hù)環境等(děng)多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範(fàn)圍(wéi)非常廣。內燃(rán)機驅動時機動(dòng)靈活,流動性強,可(kě)以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來(lái)裝卸工礦企業內貨(huò)車上的散裝物料。
標配進口(kǒu)密封圈性能(néng)穩定,及維護方便快捷,設備(bèi)兩側後部和平台後部裝(zhuāng)有(yǒu)防塵導料組件,防止物料和(hé)粉塵落入(rù)基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓(yā)控製,電(diàn)控係統(tǒng)對擋輪機構的動作和翻板的升降動(dòng)作實行(háng)動作互鎖。液壓(yā)翻板卸車機起升液(yè)壓缸(gāng)為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台(tái)麵尺寸較長到二(èr)米,主液壓缸可采用(yòng)單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。