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卸車平(píng)台由變頻器調節螺旋給料機的速度(dù),使物料在螺旋的帶動(dòng)下由端部入口直接連續給料。輸入功率小(xiǎo)輸出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可,物料不易(yì)堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作(zuò)業,也可外接380V電源(yuán)采用電力(lì)驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點(diǎn)。卸車平台機動靈(líng)活,可實現一機多用,適應範圍非(fēi)常廣。內燃機驅動時機動靈活,流(liú)動性(xìng)強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同(tóng)的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨(huò)車上的散(sàn)裝物(wù)料。
標配進(jìn)口密封圈性能穩定(dìng),及維護方便(biàn)快捷,設備(bèi)兩側(cè)後部和平台(tái)後部裝有防塵(chén)導料組件,防止(zhǐ)物料和粉塵落入基(jī)坑(kēng),並(bìng)引導(dǎo)物料進入接(jiē)料(liào)坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的(de)動作和翻板(bǎn)的升降動作實行動(dòng)作互(hù)鎖。液壓(yā)翻板卸車(chē)機起升(shēng)液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台(tái)麵尺寸較長到二米,主液壓缸(gāng)可采用單級(jí)兩級和油缸。很多人工需要(yào)做的事都由機械設備來替代了。