卸車平(píng)台(tái)由變頻器調節螺旋給(gěi)料機(jī)的速(sù)度,使物料在螺旋的帶(dài)動下由端部入口直(zhí)接連續給料。輸入功率小輸出流量大(dà),安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機(jī)多用,適應範圍非常廣。內(nèi)燃機驅動時機動靈(líng)活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位(wèi)進行卸車作(zuò)業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進(jìn)口密封圈(quān)性能穩(wěn)定,及(jí)維護方便快捷(jié),設備兩側後部和平台後部裝有防(fáng)塵導料組件,防止物(wù)料和粉塵(chén)落入基坑,並引導物料(liào)進入接料(liào)坑,擋輪器(qì)機構為垂直升降式液(yè)壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻(fān)板的(de)升降動作實行動作(zuò)互鎖。液壓翻(fān)板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重(chóng)量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓(yā)缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備(bèi)來替(tì)代了。
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