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邵陽裝(zhuāng)卸登車(chē)橋(qiáo)

邵陽(yáng)裝卸登車橋

  • 所屬分類(lèi):邵陽登車橋
  • 瀏覽(lǎn)次數:
  • 發(fā)布日期:2021-04-19 15:48:53
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

液壓固定登車橋顧名思義,就(jiù)是一種固定(dìng)車輛,可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好(hǎo)。

  產品廣泛應(yīng)用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等(děng)方麵作特殊設計。登車(chē)橋安裝在(zài)貨台的側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板(bǎn)可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板(bǎn),自動搭在車廂邊緣,使(shǐ)貨台與車廂平穩(wěn)過渡。

裝卸登車橋

液壓固定(dìng)登車橋的(de)特點介紹:
  1、電控操作極(jí)其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起(qǐ);鬆開按鈕,調節(jiē)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即(jí)可使用。
  2、液壓係統采用意大利原裝進口的優(yōu)質產品,極少(shǎo)維修。
  3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工(gōng)作,順暢伸出活頁搭板,高度調(diào)節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密(mì)焊接,壽命長久。
  4、調節板兩側(cè)分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以(yǐ)確保安全。
  5、調節板(bǎn)底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷(jié)。
  6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力(lì),比其他槽鋼結構更(gèng)堅固耐用(yòng)。
  7、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁關節設計,比(bǐ)其它傳統的(de)管(guǎn)式關節增加焊接麵積(jī)達3倍以上(shàng),大大(dà)延長使用壽命,且方便維護。
  8、在維(wéi)護、保養和清潔(jié)時,用撐杆支撐起調節板,更加(jiā)安(ān)全可靠(kào)。

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